Гараж GRAVEL

Велосипед
для тропы.

Не рейтинг и не витрина магазина. Три понятных сценария выбора — от первого гравийника до велосипеда, с которым можно уехать на выходные.

Сначала — задача

Лучший велосипед — тот, на котором хочется выйти из дома.

Смотри не только на название модели. Для Москвы и смешанных маршрутов важнее удобная посадка, место под покрышки 40–45 мм, исправные тормоза и возможность поставить крылья или багажник.

Первый gravel

до 120 тыс. ₽

Простая, надёжная база

Ищи алюминиевую раму, механические дисковые тормоза и трансмиссию, запчасти к которой легко найти. Это отличный вариант для асфальта, парков и твёрдого грунта.

38–42 мм покрышкиалюминийгород + лес
Уверенный универсал

120–200 тыс. ₽

Больше контроля на грунте

В этом диапазоне часто встречаются более лёгкие колёса, гидравлические тормоза и широкий диапазон передач. Хороший выбор, если лесные маршруты становятся регулярными.

гидравлика40–45 ммдлинные выезды
Приключения

от 200 тыс. ₽

Когда маршрут важнее расписания

Здесь стоит платить не за логотип, а за нужные детали: крепления под сумки, качественные колёса, удобные точки хвата и посадку, в которой комфортно провести целый день.

байкпакингширокие покрышкидальний маршрут

Цены — ориентир, не обещание

Стоимость, наличие и комплектации меняются от сезона к сезону. Перед покупкой проверь конкретную модель, ростовку и возможность тестовой посадки. Не покупай велосипед «на вырост» — правильный размер важнее лишней передачи.